Vzorem mi byly H-D, HP a další obří firmy, kteří začínali v garážích Původně jsem makal doma v Praze v prostorech sotva 5m2, ale čas, okolnosti a zvýšená poptávka po mojí práci nabývala na obrátkách, tak jsem se přesunul do Přelouče, do garáže, kde mám konečně hodně prostoru a kde mohou klienti konečně cítit ducha mého netajím to říci – „překrásného“ řemesla brašnáře a čalouníka. Jak jsem se k řemeslu dostal? Začínal jsem jako kluk
koukat pod ruky mojí babičky, která byla vyučená dámská krejčová, trávila hodně času u šicího stroje. Moje maminka nebyla výjimka, čas od času byla potřeba zkrátit kalhoty, vyměnit zip, zašít díry na teplácích. Jak jsem vyrůstal, začalo to sledováním fantasy filmů a k tomu nesmělo chybět šití kostýmů, jak pro sebe, tak pro své kamarády a následné lítání po lese a hraní si na filmové hrdiny třeba z Pána Prstenů :-D Pak čas rychle ubíhal z kostýmů jsem přešel na šití hokejových chráničů – na takovéto hraní hokeje na betoně za „barákem“. V té době jsem se více skamarádil s bráškama, kteří se zabývali amatérskou výrobou právě hokejových chráničů – vesty, betony, loktové chrániče atd. Kluci to nakonec tak rozjeli, že založili firmu a začali oslovovat hráče ELH – v prvé řadě Vítkovice – Jo pocházím z Ostravy – kraj rázovitý :-D Pak se to krásně rozjelo, ale nakonec se bráchové rozhodli každý pro svou dráhu a tak jsem s výrobou hokejových chráničů skončil. Na střední mě začali zajímat motorky, když projel kolem motorkář v kožených hadrech s třásněmi a pořádným kraválem z výfuků, tak se mi udělala husí kůže po těle. Začal jsem sledoval tvary sedel, jak jsou tvarované a vyráběné kožené brašny a různé kožené doplňky. Tak jsem zkoušel doma sem tam něco vyrobit pro kamarády motorkáře.
Po střední přišla svatba, tak jsem nastoupil do normální práce na plný úvazek.
Čas od času jsem něco ušil.
Práce mě přestal bavit, a tak jsem se nakonec rozhodl, že si udělám podnikatelský kurz a hurá do podnikání. Jelikož v té době navíc přišla velká krize, všude se propouštělo a moje manželka nebyla výjimkou a dostala padáka, tak jsme se rozhodovali, co dal. Volba padla na Prahu no a tady to všechno začalo – založení značky Taufer Custom Sewing, navazování nových vztahů a kamarádství s motorkáři, oslovování dealerů motorek, akce atd. No a tak se to rozjelo. Zdokonaloval jsem se v technikách, materiálech dokupoval nové ale i patinou prošlé stroje i nástroje. Ale to bylo řečeno pouze v kostce :-D Co vše klientům nabízím? Je toho opravdu mnoho a musím říct, že z 90 % všech prací se jedná o zakázkovou výrobu. Nejvíce dělám čalounění moto sedel – ať na sportovní, cestovní nebo custom mašiny, stejně jako na Choppery a cruisery. Pak to jsou kožené brašny dělané na míru, bytelné kožené vesty – každá je originál. Jelikož každý klient chce svůj vlastní design, kterým prezentuje sebe, mašinu, případně co miluje – tak třeba vesta, kterou jsem vyrobil ve vikingském stylu včetně kožešiny. Když to pak vidíte naživo na klientovi, jak to valí na své mašině po městě, nebo jak na něj všichni lidé koukají s otevřenou pusou, tak ten pocit je prostě peckovní a víte, že jste odvedli skvělou práci. A pak vyrábím plno doplňků jako jsou kožené opasky, stehenní brašničky, rolky, třásně a pořádný motorkářský peněženky rockerky a trackerky buď s koženým řemínkem nebo řetězem. Vyrábím i pro kluby klíčenky, již zmíněné opasky, peněženky, a dokonce i kožené náramky, zkrátka kdo s čím přijde, s tím taky odchází :-D Krásné na tom je, že si klient může vybrat z opravdu veliké škály syntetických kůží na sedla, tak čalounických kůží, i kůží na brašny či doplňky, ten výběr je opravdu veliký a klienti jsou pak z toho vedle, protože neví, co si vybrat. Často slýchávám: „Já myslel, že to bude na 5 minut a pojedu domů!“ :-D Taky si mohou vybrat z obrovské škály barev nití k prošívání. Nedílnou součástí je pak i možnost ražby loga jak do syntetické, tak pravé kůže. Design loga je zase podle zadání klienta. Vyrobit se dá téměř cokoli. Velká škoda je, že se našinec bojí více experimentovat a nechat si vyrobit opravdovou raritku a tak se snažím být průkopníkem v novém designu a lidem ukázat co všechno mohou mít a být tak maximálně spokoj
eni s finálním výrobkem. Klienti teď mají, díky tomu že jsem teď v dílně, navíc tu možnost, že si mohou nechat mašinu u mě a já podle toho na přesno vše vyrobím, což doma jsem nemohl. A tím se nabízejí další možnosti pro dokonalou výrobu. Co mě žene? Nechápal jsem, jak rychle se o mě lidé dozvídali a dozvídají, snad za to mohli i sociální sítě. Hřeje mě to u srdce, když za sebou vidíte spokojené a radostné zákazníky, kteří se vracejí, a to je mým hnacím motorem dodnes - dělat větší úsměvy na tvářích. Nejen v Česku a Slovensku, ale i v zahraničí – Německo, Rakousko, Itálie, Maďarsko, Severní Irsko, Norsko, Holandsko atd, z těch všech zemí mi klienti posílají svoje moto sedla na předělání a vždy mě potěší, že mi pošlou foto svých dvoukolových miláčků s mojí prací a děkovnými zprávami. Ten pocit je prostě k nezaplacení. Jo někdy i ta slza ukápne :-D Motorky mi čím dál více zapouštějí hlubší a hlubší kořeny do srdce a těla a já, i když jsem si řidičák na velkou mašinu udělal nedávno, tak motorka je pro mě srdeční záležitost a vyrábět doplňky na ně mě naplňují radostí a novou motivací. Proto jsem vždy žasnul, že právě firmy jako Harley Davidson, Indian či Hewlett Packard začínali v garážích a kde jsou teď?! I mým snem je budovat nadále firmu, která se nebude bát výzev, a bude se tlačit do světového dějství co se motocyklového čalounění a brašnářství týče.
